 |
|||||||||||||||||
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
09-Mär-2010, 18:25
|
#1 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 27-Januar-2010
Mensajes: 305
Poder de Credibilidad: 1  |
elección de rotor
Pues eso nada para terminar de ayudarme y tener todo el prepa claro. ¿Qué rotor interno con luces creeis que es el mejor? No importa el dinero que cueste y si es digital variable mejor.
|
|
        
|
|
10-Mär-2010, 07:42
|
#2 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 27-Januar-2010
Mensajes: 305
Poder de Credibilidad: 1 |
eeeehhhhhhh no me dejeis este tema en el olvido que es muy importante! Porque según la elecció le pregunta al primo de mi novia si se vende allí en su país y que me lo manden de allí porque estará tirado de precio igual que el airsal extreme....
|
|
|
|
|
10-Mär-2010, 13:54
|
#4 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 25-Februar-2010
Mensajes: 584
Poder de Credibilidad: 1 |
yo antes qe un mvt me pondria un polini pro eso por mania mia
no se ni cual es mejor pro a uno sin luces le sacas bastante mas rendimiento jaja
__________________
escape pro race cilindro pro race retocado carbu 30 keihin biela y ciweñal sp cambio mk motor encarado y pulido http://www.youtube.com/watch?v=EGZdt0Kzmuk http://www.youtube.com/watch?v=Op5vmFRrBS8 weno aqi ai un par videos jaja yo soy tambn de los q dice q nani se cambie de cilindro |
|
|
|
|
10-Mär-2010, 16:12
|
#6 (permalink) |
|
A fondo!
Fecha de Ingreso: 27-September-2008
Ubicación: Tomelloso, Ciudad Real
Edad: 17
Mensajes: 1.191
Poder de Credibilidad: 3 |
Encendido Kundo PVL de rotor externo con luces, yo creo ke ese es el mejor!! Akí en España cuesta 387 eurazos. Tiene las 2 curvas programables como el Stage6 PVL.
SaludosS!!
__________________
Proyecto HM CRE SIX Competition "Fotos PÁG.8"!!  http://www.motoscoot.es:80/forum/tu-...m-cre-six.html Preparación: *2 Radiadores *Cilindro Italkit dmt.48 *Ciweñal Barikit Competición + Rod. C4 *Embragues Newfren *Escape SCR RL Cross *Pulmón Top Competición *Láminas Top V-Force 3 *Carburador 21 oko *Tobera RQ variable *Filtro RQ + Manguito *Encendido Ducati Digital Variable *Transmisión 15-52 *Mezcla Castrol TTS 2% y 98 octanos |
|
|
|
|
10-Mär-2010, 20:38
|
#8 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 09-Februar-2010
Ubicación: perales
Mensajes: 546
Poder de Credibilidad: 1 |
yo no e probado pero mvt todo el mundo dice k va mu bn
__________________
beta rr-t 2003:top negro,24,turbokit cross,filtro,laminas hebo. en un mes la pondre pepinote xdxd 
|
|
|
|
|
10-Mär-2010, 20:44
|
#9 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 19-Dezember-2009
Ubicación: Reus (Tarragona)
Mensajes: 325
Poder de Credibilidad: 1  |
si quieres rotor y luces pillate el mvt sin duda...aunque en mi opinion da mas de sí uno sin luz..yo me pillaria el stage6 o el metrakit pero son gustos
un saludo 
__________________
 Proyecto 2010-2011 jogRR!! -Equipo Top ROSA 71,4 cc "Due Plus II" 8 Transfers -Cantillana racing 70 -Correa reforzada stage6(ya la tengo  )-oko 21 (ya lo tengo )-Malossi multivar (lo lleva la speed xD) -Muelle malossi rojo(ya lo tengo!) -Cdi deslimitado top (ya lo tengo!) -Ciwe reforzado -Caja laminas stage6 -Malossi fly clutch (ya lo tengo!) Pròximamente Ya tengo el R para la speedy!! |
|
|
|
|
11-Mär-2010, 08:36
|
#10 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 27-Januar-2010
Mensajes: 305
Poder de Credibilidad: 1 |
Y sabeis si el kundo luces da potencia suficiente para cargar la bateria y demas como dicen que hace el mvt? Si por mi pondría uno sin luces para dar mas caña todavía pero como es obligatorio por ley hasta llevarlas de día pues es lo que hay no queda otra solución...
|
|
|
|
|
11-Mär-2010, 15:16
|
#11 (permalink) |
|
A fondo!
Fecha de Ingreso: 27-September-2008
Ubicación: Tomelloso, Ciudad Real
Edad: 17
Mensajes: 1.191
Poder de Credibilidad: 3 |
El Kundo PVL rotor externo con luces va mejor ke el MVT, es como uno sin luces xo no tan ravioso. Y no se cuanta potencia de luz suministra, mirateló x ahí.
__________________
Proyecto HM CRE SIX Competition "Fotos PÁG.8"!! http://www.motoscoot.es:80/forum/tu-...m-cre-six.html Preparación: *2 Radiadores *Cilindro Italkit dmt.48 *Ciweñal Barikit Competición + Rod. C4 *Embragues Newfren *Escape SCR RL Cross *Pulmón Top Competición *Láminas Top V-Force 3 *Carburador 21 oko *Tobera RQ variable *Filtro RQ + Manguito *Encendido Ducati Digital Variable *Transmisión 15-52 *Mezcla Castrol TTS 2% y 98 octanos |
|
|
|
|
11-Mär-2010, 16:09
|
#12 (permalink) |
|
a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 09-Februar-2010
Ubicación: perales
Mensajes: 546
Poder de Credibilidad: 1 |
si alguien me aclara la diferencia entre rotor interno y rotor externo?
__________________
beta rr-t 2003:top negro,24,turbokit cross,filtro,laminas hebo. en un mes la pondre pepinote xdxd
|
|
|
|
|
11-Mär-2010, 16:22
|
#13 (permalink) | |
|
A fondo!
Fecha de Ingreso: 27-September-2008
Ubicación: Tomelloso, Ciudad Real
Edad: 17
Mensajes: 1.191
Poder de Credibilidad: 3 |
Cita:
__________________
Proyecto HM CRE SIX Competition "Fotos PÁG.8"!! http://www.motoscoot.es:80/forum/tu-...m-cre-six.html Preparación: *2 Radiadores *Cilindro Italkit dmt.48 *Ciweñal Barikit Competición + Rod. C4 *Embragues Newfren *Escape SCR RL Cross *Pulmón Top Competición *Láminas Top V-Force 3 *Carburador 21 oko *Tobera RQ variable *Filtro RQ + Manguito *Encendido Ducati Digital Variable *Transmisión 15-52 *Mezcla Castrol TTS 2% y 98 octanos |
|
|
|
|
 |
| Marcadores |
| Herramientas | |
| Desplegado | |
|
|
Mode Lineal
