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#1 (permalink) |
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En rodaje
Fecha de Ingreso: 13-July-2010
Mensajes: 22
Poder de Credibilidad: 0 ![]() |
wenas tengo una duda,voy a comprar el cilindro airsal xtrem c 45 90cc 7 transfers para una aerox y me pide que tipo de rodamientos quiero pedir si los:
Retenes c4 Rentenes THB-P63 cual tengo que poner y en que se diferencian? Gracias |
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#2 (permalink) | |
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En rodaje
Fecha de Ingreso: 24-June-2010
Ubicación: tortosa
Mensajes: 26
Poder de Credibilidad: 0 ![]() |
Cita:
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juan carlos
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#3 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 26-July-2010
Ubicación: Mallorca
Mensajes: 195
Poder de Credibilidad: 1 ![]() |
tng 1 colega cn ese cilindro i lleva c4 nose las diferencia pero bueno xd pasate x m pregnt
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YAMAHA NEOS - Airsal Racing 70c.c (GRIPADO) ![]() - carburador mikuni 20 - variador polini speed control - SCR handmade 70 - laminas carbono barikit - filtro de aire SIN FILTRO! ![]() - Muelle malossi amarillo PrOxImAmEnTe: Nuevo cilindro
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#5 (permalink) |
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A medio Gas
Fecha de Ingreso: 20-May-2010
Mensajes: 76
Poder de Credibilidad: 1 ![]() |
ponte unos c4 i los de bakelita (nose como se llama el modelo creo k son los k dice gravera) k tienen la jaula k no es de alumio, si no de polioamida o algo asi i la diferencia es 1º si se rompen los de aluminio gripan i le hacen daño al motor los de polioamida menos daño!!!2º al calentarse los de aluminio se frenan mas con lo cual frenan al motor i pierdes potencia!!!
la explicacion de los rodamientos es esa los c3 van mas ajustaos en frio k los c4 entonces al calentarse apretan mas i frenan al motor mas k los c4
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Rs 50 only circuit biela i cigueñal barikit racing ejes 20 carrera 39 rodatas c4 baquelita cilindro mk pro retocado de culata i echo de transfers con piston blauzafir carters encarados para pro tambor top performances 28 oko tobera metalica embragues newfren encendido de serie preparado(rotor pvl en mis manos falta montar) yasuni r3 Video on board a ver k os parece como suena http://www.youtube.com/watch?v=1QSDU83Tf9M |
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#6 (permalink) |
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a 8000 rpm
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Tio quitate de complicaciones, pide a SKF unos rodamientos SKF 6204 c4 tn9
Son de alto rendimiento, de teflon y aguantan 20000 rpm, son de lo mejorcito
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TuNiNG · Accesorios SSP, BCD Extreme, Str8 y TNT (paridas lo sé, pero guapas con cojones RaCiiNg · SCR Handmade 50 Silenc. carbono · 19 Dell'orto · Filtro Malossi E-13 curvado 30º · Polini Speed Control · Mitaka Regulable · Muelle Malossi Amarillo · Pastillas Semi-metal Galfer ![]() http://www.motoscoot.es/forum/tu-pro...rox-09-a.html][/COLOR] |
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#7 (permalink) |
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A fondo!
Fecha de Ingreso: 25-February-2010
Mensajes: 886
Poder de Credibilidad: 1 ![]() |
para ese cilindro pillate los thb-p63, son los mas resistentes, los c4 no creo qe tubieras problemas con ellos, pro no te merece la pena racanear con esos temas, por qe eso no es como un cilindro, qe te puede gripar por mui weno qe sea, si no qe cuando mejor, mas seguridad
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escape pro race cilindro pro race retocado carbu 30 keihin biela y ciweñal sp cambio mk motor encarado y pulido http://www.youtube.com/watch?v=EGZdt0Kzmuk http://www.youtube.com/watch?v=Op5vmFRrBS8 weno aqi ai un par videos jaja yo soy tambien soi de los q dicen q nani se cambie de cilindro |
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#9 (permalink) |
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A fondo!
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faggggggggggg
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vendo caja de laminas barikit esc scr hm 70 hebo new airsall sin piston stret race ciwe brk b10 ciwe barikit b 12 multivar motor de jog vacio motor de jog cn ciwe y mas cosas preguntar.. jogyy cill s6 rt by RMH esc c21 prox roost rt caja de laminas mhr ciwe mhr variador mhr poleas polini desarrollos malossi 13/44 tapa desarrolos s6 falta rotor mhr 28 keihin usa tobera krd embrage mhr campana polini y poko mas ![]() |
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