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09-Feb-2010, 01:12
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#1 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1  |
Bujia seca
wno pos eso ke le monto a mi nrg laminas de carbono esponja malossi para filtro de serie i wno me doi una vuelta asi con el gas afondo i wno saco la bujia i veo ke sale seca asi como oxida... i stoi asic omo rallao...
falta de carburacion? wnno tambien decir ke cuando la enciendo suele suvir ella sla a 3000RPM i le doy gasada i vaja a 1800 casi 2000 RPM i ya no vuelve a suvir...
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NRG POWER DD Cilindro de serie tokado por  iera89  escape:SP laminas de carbono para caja de serie kundo esponja para filtro de serie malossi carburador:dell orto ______ mulles d'embrage malossi amarillos muelle de contraste:malossi amarillo variador:malossi multivar 2000 embrage malosi fly clutch correa x-kevlar malossi rodillos malosi de 5.5g vendo carburador 17.5 dellorto interesados envien mp PROXIMAMENTE 19 KEIHIN Última edición por sori46; 09-Feb-2010 a las 01:29 |
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09-Feb-2010, 01:14
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#2 (permalink) |
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A medio Gas
Fecha de Ingreso: 05-April-2007
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 41
Poder de Credibilidad: 0 |
si el color es como el de cafe con leche esta bien
Pero lo 2º que dices no es normal, mira la carburacion y los pesos de los rodillos
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- Kit MALOSSI 70cc SPORT - Cigueñal Malossi MHR - Variador Malossi 2000 - Embrague regulable Malossi - Campana Malossi - Correa transmision Malossi - Laminas Malossi MHR - Yasuni R - Arreche 21 - Filtro de serie con esponja Malossi Última edición por THFTeaM; 09-Feb-2010 a las 01:16 |
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09-Feb-2010, 01:19
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#3 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1 |
no recuerdo bien el color x o no creo ke sali mas tipo oxida seca x asi decirlo...
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09-Feb-2010, 01:28
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#4 (permalink) |
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A medio Gas
Fecha de Ingreso: 05-April-2007
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 41
Poder de Credibilidad: 0 |
tonces es que va corta de gasolina.
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09-Feb-2010, 01:30
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#5 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1 |
i si pongo un carbu un poco mas grande el xicle no sera mas o menos el mismo num i xupara lo mismo i rendira un pelin mas?
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09-Feb-2010, 01:43
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#6 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 12-March-2009
Ubicación: palma de mallorca
Mensajes: 389
Poder de Credibilidad: 2 |
subele el chicle de altas , clarisimo
y lo 2º que has dicho es muy normal...
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SENDA DRD barikit 80cc dm. 50 tocado -cigueñal barikit racing -carburador keihin USA 28mm. -escape mk pro race. -embragues tjt muelles negros. -caja de laminas malossi VL15. -carteres hechos CASTROL A747 |
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09-Feb-2010, 06:41
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#7 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 19-April-2009
Edad: 18
Mensajes: 631
Poder de Credibilidad: 1 |
+1, aqui el compi lo ha clavao. Prueba a subir el chiclé de altas 10 puntis a ver que tal
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When you take your life to the edge, you can't stop and go home. Viva :roto2: Stunt Edition. LISTA MODS: Cilindro con 3 enganchones Frontal con cinta aislante sujetándolo. Rascadas por doquier. Tapas que no encajan. Escape de casa porque he reventado el Arrow. Maneta izquierda que se mueve, puños rajados. 2 semanas parada porque me da vagancia comprar el macarrón de la gasolina Próximamente: Probar a ver si vuela o algo tirandola por un precipicio xDDD (Coña, obv.) |
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09-Feb-2010, 21:48
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#8 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1 |
wno pos la mto ja sta en el taller averemos como sale
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09-Feb-2010, 22:11
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#9 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 13-January-2009
Ubicación: En la terra de Valencia
Mensajes: 420
Poder de Credibilidad: 2 |
la mia tambien staba algo seca i era porke le ace falta k le exe mas aceite.salu2
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NRG STREETRACE -Cilindro Stage 6 Streetrace 70cc -Yasuni R Kevlar -Correa Bando Belt -Dellorto 17'5 mm -Malossi Multivar 2000 -Esponja Stage 6 Doublelayer -Muelle central Malossi Rojo -Muelles de embrague Kundo negros - Bujia NGK BR9ES antiparasitaria -Aceite Castrol TTS 
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12-Feb-2010, 14:43
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#10 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1 |
wno pos la moto ya a salio del taller
i tenia 3 problemas:S la bujia no era la decuada el muelle de contraste ke hace poco me monte yo me ha dixo ke es demasiao corto i el embrage al no ser regulable pesa demasiado i me lo tndrian ke preparar o cmabiar x otro
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12-Feb-2010, 21:41
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#11 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1 |
ya la e puesto atope i en vaos i medios va de miedo x o en altas va penosa no corre el mecanico dice ke la puesto a 110 x o yo la e puesto sta tarde con el gas atope i no teno claro ke aya llegao a 100 :S
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12-Feb-2010, 22:05
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#12 (permalink) |
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A fondo!
Fecha de Ingreso: 25-February-2007
Ubicación: Tarragona
Mensajes: 3.805
Poder de Credibilidad: 7  |
110 kreo k es mucho para lo k llebas
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ProYectO -->GPR replika malossi<--http://www.motoscoot.es/forum/tu-proyecto/8716-proyecto-gpr-replika-malossi.html   MOTOR DERBI EURO 3: *MK SP 70cc(alu monoaro)*Carburador Stage6 R/T MkII PWK 24*Filtro Stage6 TWIN AIR*Caja laminas HEBO RACING*escape MALOSSI MHR GP REPLICA*15/50 EN UN FUTURO...no lo se ni yo  
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12-Feb-2010, 22:09
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#13 (permalink) |
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a 8000 rpm
Fecha de Ingreso: 21-July-2009
Ubicación: valencia
Mensajes: 157
Poder de Credibilidad: 1 |
hombre del marcador de NRG,reales nose si llegara a los 100
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12-Feb-2010, 22:12
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#14 (permalink) |
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A fondo!
Fecha de Ingreso: 25-February-2007
Ubicación: Tarragona
Mensajes: 3.805
Poder de Credibilidad: 7 |
me refiero d marcador
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