Se trata de una cámara de vacío (pulmón) de Malossi, diseñada en un principio para motores de 125cc aunque adaptable también a motores preparados de menor cilindrada. Sólo disponible en versión Viton. Su mayor ventaja es que la mezcla, una vez cerrada la lámina, no vuelve una segunda ni una tercera vez al carburador, sino que va a parar a la Boost Bottle conectada entre el carburador y la lámina. De esta forma la mezcla no enriquece demasiado, el consumo de gasolina es menor y el cambio de gas es mucho más eficaz. Muy recomendable para carburadores grandes que tienden a llenarse de grasa en los bajos.